Расчет балки
СОДЕРЖАНИЕ: Задача №1. привод крутящий момент балка Р = 13 кН, М = 9 кН·м, = 0,9 м, l = 1,1 м, = 30°. Решение Составим расчетную схему балки, опоры заменим реакциями опор (рис. 1).
Задача №1.
привод крутящий момент балка
Р = 13 кН, М = 9 кН·м,
l1 = 0,9 м, l2 = 1,1 м,
= 30°.
RA – ? NA – ? RB – ?
Решение
Составим расчетную схему балки, опоры заменим реакциями опор (рис. 1).
Рис. 1
Составим уравнение моментов относительно точки А:
М(А) = RB ·sin·l2 – M – P(l1 + l2 ) = 0;
Составим уравнение моментов относительно точки B:
М(B) = – RA ·l2 – M – P·l1 = 0;
Проверка:
FY = RB ·sin + RA – P = 0;
63,6·sin30° – 18,8 – 13 = 0;
0 = 0 – реакции найдены верно.
Составим уравнение сил по оси х:
FХ = NA – RB ·cos = 0;
NA = RB ·cos = 63,6·cos30° = 55,1 кH.
Реакции опорного шарнира: RA и NA .
Сила, нагружающая стержень по модулю равна RB и направлена в противоположную сторону.
Задача №2.
М1 = 440 Н·м, М2 = 200 Н·м,
М3 = 860 Н·м, []кр = 100 МПа,
Ст3, круг, кольцо d0 /d = 0,7
d кр – ? d0 – ? d – ?
Решение
Для заданного бруса построим эпюру крутящих моментов (рис. 2).
Заданный брус имеет три участка нагружения.
Возьмем произвольное сечение в пределах I участка и отбросим левую часть бруса.
Рис. 2
На оставленную часть бруса действуют моменты М1 и МZ I . Следовательно:
МZ I = М1 = 440 Нм.
Взяв произвольное сечение в пределах II участка, и рассматривая равновесие оставленной части бруса получим:
МZ II = М1 – M2 = 440 – 200 = 240 Нм.
Взяв произвольное сечение в пределах III участка, и рассматривая равновесие оставленной части бруса получим:
МZ III = М1 – M2 + M3 = 440 – 200 +860 = 1100 Нм.
По имеющимся данным строим эпюру крутящих моментов.
Условие прочности:
Отсюда:
Для круга:
Для кольца:
Массы брусьев.
Круг.
Кольцо.
Так как S2 S1 , то масса бруса с сечением в форме круга больше, чем с сечением в форме кольца.
Увеличим размер сечения в два раза.
Рассмотрим круг.
При увеличении размера сечения круга в 2 раза, нагрузку на брус можно увеличить в 8 раз.
Затраты материала увеличатся в 4 раза.
Аналогично получаются такие же результаты для сечения в форме кольца, так как формулы схожи.
Задача №3.
F = 21 кН, М = 13 кН·м,
l1 = 0,9 м, []изг = 150 МПа,
l2 = 0,5 м, l3 = 0,7 м,
Ст3, швеллер, прямоугольник
h/b = 3
швеллер – ? h – ? b – ?
Решение
Отбросив опоры, заменим их действие на балку реакциями RA и RВ . Определим значение RA и RВ .
МА (Fi ) = F·l1 + M – RВ (l1 + l2 + l3 ) = 0;
МB (Fi ) = – F·(l2 +l3 ) + M + RA (l1 + l2 + l3 ) = 0;
Проверка:
Fi = RB + RA – F = 0;
15,2 + 5,8 – 21 = 0;
0 = 0 – реакции найдены верно.
Балка имеет три участка нагружения.
Возьмем произвольное сечение в пределах I участка:
Qy I = RA = 5,8 кН
МХ I = RA z
При z = 0; МХ I (0) = 0.
При z = l1 ; МХ I (0,9) = 5,80,9 = 5,2 кНм.
Возьмем произвольное сечение в пределах II участка:
Qy II = RA – F = 5,8 – 21 = -15,2 кН
Рис. 3
МХ II = RA z – F (z – l1 )
При z = l1 + l2 ; МХ II (1,4) = 5,81,4 – 210,5 = -2,4 кНм.
В точке, расположенной бесконечно близко справа от точки С:
МХ II ’ = RA z – F (z – l1 ) + M
МХ II ’ (1,4) = 5,81,4 – 210,5 + 13 = 10,6 кНм.
Возьмем произвольное сечение в пределах III участка:
Qy III = RA – F = 5,8 – 21 = -15,2 кН
МХ III = RA z – F (z – l1 ) + M
В точке В: МХ III = 0.
По имеющимся данным строим эпюры поперечных сил и изгибающих моментов (рис. 3).
Условие прочности:
Отсюда:
Швеллер.
Берем швеллер №14а с WX = 77,8 см3 , SX = 45,1 см3 = 4,5110-5 м3 .
Прямоугольник.
Так как SХ S, то масса балки с сечением в форме прямоугольника больше, чем масса балки из швеллера.
Увеличим размеры прямоугольного сечения в два раза.
- затраты материала увеличатся в два раза.
- нагрузку можно увеличить в два раза.
- затраты материала увеличатся в два раза.
- нагрузку можно увеличить в четыре раза.
Задача №4
lф = 100 мм, []ср = 80 МПа,
k = 6 мм, []’ср = 100 МПа.
d – ?
Решение
Найдем силу F из условия прочности швов при срезе.
I схема.
F = 0,7·[]’ср ·k·2·lф = 0,7·100·106 ·0,006·2·0,1 = 84 кН
II схема.
F = 0,7·[]’ср ·k·4·lф = 0,7·100·106 ·0,006·4·0,1 = 168 кН
Условие прочности на срез:
Определим диаметр пальца из условия прочности при срезе.
I схема.
Берем d = 37 мм.
II схема.
Берем d = 37 мм.
Задача №5.
Рдв = 4 кВт, дв = 158 рад/с, Z3 = 24, Z4 = 36, вых = 38 рад/с, ц = 0,97, к = 0,95,
а = 140 мм, = 0,5.
общ – ? Uобщ – ? Рi – ? Mi – ?
Решение
Общий КПД привода:
общ = ц · к · м · п 3
ц. – КПД зубчатой цилиндрической передачи;
к. – КПД зубчатой конической передачи;
м = 0,98 – КПД муфты;
п = 0,98…0,99; принимаем п = 0,98 – КПД пары подшипников качения.
общ = 0,97 · 0,95 · 0,98 · 0,983 = 0,85
Общее передаточное отношение привода:
Uобщ = дв / вых = 158 / 38 = 4,16
Передаточное отношение конической передачи:
Uк = Z4 / Z3 = 36 / 24 = 1,5
Передаточное отношение цилиндрической передачи:
Uц = Uобщ / Uк = 4,16 / 1,5 = 2,77
Вал двигателя.
Рдв = 4 кВт;
дв = 158 рад/с;
Тдв = Рдв / дв = 4000 / 158 = 25,32 Н·м.
Быстроходный вал редуктора.
Р1 = Рдв · м · п = 4 · 0,98 · 0,98 = 3,84 кВт;
1 = дв = 158 рад/с;
Т1 = Тдв · м · п = 25,32 · 0,98 · 0,98 = 24,32 Н·м.
Тихоходный вал редуктора.
Р2 = Р1 · п · ц = 3,84 · 0,98 · 0,97 = 3,65 кВт;
2 = 1 / Uц = 158 / 2,77 = 57,04 рад/с;
Т2 = Т1 · Uц · ц. · п = 24,32 · 2,77 · 0,98 · 0,97 = 64,04 Н·м.
Выходной вал привода.
Р3 = Р2 · п · к = 3,65 · 0,98 · 0,95 = 3,4 кВт;
вых = 38 рад/с;
Т3 = Т2 · Uк · к. · п = 64,04 · 1,5 · 0,98 · 0,95 = 89,43 Н·м.
Данный привод имеет две ступени. Первая ступень – косозубый цилиндрический редуктор. Вторая ступень – открытая коническая передача. Электродвигатель соединен с быстроходным валом редуктора муфтой. Основные технические характеристики привода:
· КПД – 0,85;
· Общее передаточное число – 4,16;
· Вращающий момент на выходном валу – 89,43 Н·м;
· Угловая скорость выходного вала – 38 рад/с.
Цилиндрические колеса, у которых зубья расположены по винтовым линиям на делительном диаметре, называют косозубыми. При работе такой передачи зубья входят в зацепление не сразу по всей длине, как в прямозубой, а постепенно; передаваемая нагрузка распределяется на несколько зубьев. В результате по сравнению с прямозубой повышается нагрузочная способность, увеличивается плавность работы передачи и уменьшается шум. В целом, косозубые колёса применяются в механизмах, требующих передачи большого крутящего момента на высоких скоростях, либо имеющих жёсткие ограничения по шумности.
Недостатками косозубых колёс можно считать следующие факторы:
При работе косозубого колеса возникает механическая сила, направленная вдоль оси, что вызывает необходимость применения для установки вала упорных подшипников;
Увеличение площади трения зубьев (что вызывает дополнительные потери мощности на нагрев), которое компенсируется применением специальных смазок.
Основные формулы для расчета косозубой передачи приведены ниже.
Конические зубчатые колеса применяют в передачах, у которых оси валов пересекаются под некоторым углом. Наиболее распространены передачи с углом 90°.
Аналогами начальных и делительных цилиндров цилиндрических передач в конических передачах являются начальные и делительные конусы с углами 1 и 2 .
При коэффициентах смещения инструмента х1 + х2 = 0 начальные и делительные конусы совпадают. Конусы, образующие которых перпендикулярны образующим елительных конусов, называют дополнительными конусами. Сечение зубьев дополнительным конусом называют торцовым сечением. Различают внешнее, внутреннее и среднее торцовые сечения.
Основными габаритными размерами для конических передач являются de 2 и Re , а нагрузка характеризуется моментом Т2 на ведомом валу. Основные зависимости:
,
,
,
d’m 1 = d’e 1 (R’e – 0,5b’)/R’e ,
m’nm = m’tm cosn ,
dm 1 = mtm z1 , dm 2 = mtm z2 .
Из различных типов конических колес с непрямыми зубьями на практике получили распространение колеса с косыми или тангенциальными зубьями и колеса с круговыми зубьями. Преимущественное применение получили колеса с круговыми зубьями. Они менее чувствительны к нарушению точности взаимного расположения колес, их изготовление проще.
Конические передачи применяются при пересекающихся валах. Конические передачи дорогие. Выгодны не прямозубые, а косозубые колеса, так как они позволяют уменьшить габариты и массу.
Выполним геометрический расчет передачи редуктора.
Модуль зацепления:
m = (0,01–0,02) = 1,4 – 2,8 мм, принимаем m = 2 мм.
Ширина колеса:
b2 = · = 0,5 · 140 = 70 мм
b1 = b2 + 5 = 70 + 5 = 75 мм – ширина шестерни.
Минимальный угол наклона зубьев:
min = arcsin = arcsin = 5,7°
При = min сумма чисел зубьев zc = z1 + z2 = (2/m) cos min = (2 · 140/2) cos 5,7°= 139,3
Округляем до целого: zc = 139
Угол наклона зубьев:
= arccos = arccos = 6,85°,
при нем zc = (2 · 140/2) cos 6,85° = 139
Число зубьев шестерни:
z1 = zc / (Uц + 1) = 139 / (2,77 + 1) 37
z2 = 139 – 37 = 102 – колеса.
Передаточное число:
Uф = 102 / 37 = 2,76, отклонение U = 0,02U – допустимо.
Диаметры делительных окружностей:
d1 = m z1 /cos = 2 · 37 / cos 6,85° = 74,5 мм – шестерни;
d2 = m z2 /cos = 2 · 102 / cos 6,85° = 205,5 мм – колеса.
Торцевой (окружной) модуль:
mt = m /cos = 2 / cos 6,85° = 2,014
Диаметры вершин зубьев:
dа1 = d1 + 2m = 74,5 + 2 · 2 = 78,5 мм;
dа2 = d2 + 2m = 205,5 + 2 · 2 = 209,5 мм.
Диаметры впадин зубьев:
df 1 = d1 - 2,5m = 74,5 – 2,5 · 2 = 69,5 мм;
df 2 = d2 - 2,5m = 205,5 – 2,5 · 2 = 200,5 мм.